Wil je wat extra geld verdienen? Heb je een mooie auto en wil je dat hij iets meer betaalt? Thuis verveeld en mensen willen ontmoeten? Dit zijn allemaal redenen die mensen hebben om naar Uber te rijden. Het bedrijf heeft het werken volgens uw eigen planning eenvoudiger dan ooit gemaakt, maar als u voor het bedrijf wilt rijden, meldt Uber uw verzekeringsmaatschappij?
Zie ook ons artikel Een bericht verzenden via de Uber-app
Nee dat doen ze niet. Ze zullen de verzekeringsdatabase van uw staat controleren om te verifiëren dat u een autoverzekering hebt, maar ze doen niets anders.
Verzekering is een ingewikkeld onderwerp en als u een specifieke vraag heeft over uw polis, moet u contact opnemen met uw makelaar of verzekeraar. Als algemene regel geldt dat een persoonlijke autoverzekering u niet dekt voor het vervoeren van betalende passagiers. Je wordt dan een huurauto die iets heel anders is dan persoonlijk gebruik.
Afhankelijk van uw polis en verzekeraar, kunt u mogelijk een Rideshare-functie op uw polis aansluiten die u dekt. Niet alle verzekeraars bieden dit en het is niet beschikbaar op alle soorten autoverzekeringen, dus het is de moeite waard om van tevoren te bekijken of u van plan bent om naar Uber te rijden.
Autoverzekering en Uber
De overgrote meerderheid van de persoonlijke autoverzekeringen omvat geen dekking voor het delen van ritten. Dit is meestal een extra functie voor een paar dollar per maand. Omdat de meeste chauffeurs niet voor de kost rijden, is er geen reden voor verzekeraars om standaard functies voor ritten toe te voegen.
Uber dekt bestuurders voor bepaalde dingen, maar vervangt niet uw eigen autoverzekering. Uber dekt u voor wat zij 'Periode 2' en 'Periode 3' noemen. Periode 2 is wanneer u een ritverzoek van de Uber-app accepteert en naar de pick-up rijdt. Periode 3 is wanneer de passagier uw auto instapt en de rit begint. Zodra de rit eindigt en de passagier vertrekt, is je Uber-dekking voorbij.
Dit is allemaal afhankelijk van het feit dat u de Uber-app open en actief heeft gedurende de hele tijd dat u werkt. Het lijkt vanzelfsprekend, maar als de app om welke reden dan ook wordt uitgeschakeld, uw telefoon leeg raakt, opnieuw wordt opgestart of wat dan ook, is uw Uber-verzekering niet actief.
Op een standaard autoverzekering bent u niet gedekt voor iets anders dan persoonlijk gebruik. Zodra je jezelf beschikbaar stelt via de Uber-app, Periode 1 genoemd door Uber, ben je niet verzekerd door je eigen verzekering of de dekking van Uber. Tijdens Periode 1 heeft u geen dekking voor botsingen van Uber. U hebt de absolute minimale aansprakelijkheidsdekking, maar Uber biedt alleen het wettelijke minimum tijdens periode 1.
U moet rekening houden met de hoge eigen risico's van Uber als u denkt dat dit aanbod genereus is. Er is een eigen risico van $ 1.000 voor elke claim op zijn eigen dekking!
Laten we samenvatten welke verzekering Uber biedt.
Periode 1 - Waar je beschikbaar bent voor een rit maar er nog geen hebt. Uber biedt $ 50.000 of $ 100.000 voor verwondingen en $ 25.000 voor materiële schade aan anderen. Er is momenteel geen dekking voor uw auto.
Periode 2 - Wanneer u een ritverzoek hebt geaccepteerd en op weg bent naar het ophalen. Uber biedt $ 1 miljoen gecombineerd voor aansprakelijkheid, $ 1 miljoen voor verwondingen veroorzaakt door niet-verzekerde en onderverzekerde automobilisten en $ 1.000 aftrekbaar voor schade aan het voertuig van de bestuurder.
Periode 3 - Tijdens de rit totdat de passagier het voertuig verlaat. Dezelfde dekking als voor periode 2.
Riskeer het niet, dek het af
De meeste verzekeraars hebben een beleid voor het delen van aandelen of een 'bolt on'-functie voor een beleid. Als u van plan bent om voor Uber, Lyft of iemand anders te rijden, moet u een van deze aanschaffen. Je kunt het waar mogelijk een paar dollar extra per maand op je bestaande abonnement zetten, of je moet een nieuw beleid afsluiten. Het is extra kosten maar veel goedkoper dan wat een claim zou kunnen kosten.
Ik ken een paar Uber-chauffeurs en zij betalen elk $ 10 extra per maand voor ritten met hun verzekeraar. Dit geeft hen totale dekking voor de hele periode dat ze werken en vult de gaten in de verzekering van Uber zonder het eigen risico van $ 1.000. Niet alle verzekeringspolissen hebben de functie, maar als dat van jou het geval is, is $ 10 per maand niets in vergelijking met de kosten om je auto weer op de weg te zetten als je tijdens periode 1 bij een botsing betrokken bent of de app om welke reden dan ook hebt uitgeschakeld .
Uber informeert uw verzekeraar niet dat u voor hen rijdt, maar u zou moeten. Er zijn hiaten in de dekking van Uber en dat eigen risico is een belediging. Voor slechts $ 10 per maand kun je zo vaak rijden als je wilt met de gemoedsrust die je gedekt hebt. Ik vind dat een eerlijke investering.
