Dit is slechts een klein voorbeeld van wat bekend staat als het fonetische alfabet van de NAVO. Omdat mijn vader een amateur-radio-operator is, hoorde ik hem als kind vaak in fonetiek spreken tijdens het opereren. Later tijdens mijn IT-carrière vond ik weten hoe te spreken in fonetiek van onschatbare waarde. Waarom? Omdat wanneer u in computerondersteuning bent, u altijd serienummers tegenkomt en wanneer u een serienummer spreekt. via de telefoon is het uiterst onwaarschijnlijk dat het serienummer verkeerd wordt begrepen als het fonetisch wordt gesproken.
Voorbeeld: 327BDEP.
"B" klinkt als "D" klinkt als "E" klinkt als "P". Zelfs met een glashelder telefoongesprek kunnen de letters verkeerd worden begrepen. Als je het echter zegt als "Three Two Seven Bravo Delta Echo Papa", zal niemand je verkeerd begrijpen.
Hoe kun je fonetiek gebruiken? U kunt ze gebruiken wanneer u technische ondersteuning moet bellen voor alles waarvoor een serienummer moet worden gesproken. De vertegenwoordiger die met je spreekt, zal het echt waarderen (dat heb ik altijd gedaan).
Aanvullende tips voor het spreken van nummers:
Spreek het getal vijf te veel uit. Staat als "FIE-VUH".
Het nummer negen moet worden uitgesproken als "NYNE-ERR".
Aanvullende opmerkingen / trivia:
Er bestaat (of zou dat tenminste niet moeten zijn) de letter O in een alfanumeriek serienummer omdat deze te gemakkelijk wordt verward met het cijfer 0.
De letters die de meeste mensen vergissen zijn F oxtrot (sommigen zeggen "vos"), N ovember (sommige mensen vormen een woord), U niform (niet "eenheid") en V ictor (niet "overwinning").
De reden dat Engelstalige letters worden gebruikt voor alle vliegtuigaanduidingen is omdat er slechts 26 letters zijn en het gemakkelijk te onthouden is.
De W was vroeger William maar werd veranderd in Whiskey omdat sommige mensen het niet correct konden uitspreken (het zou uitkomen als "will-wimm").
Old-school fonetische gebruikers herinneren zich toen O Opera was en K Kilowatt en M Mexico was.
